陶瓷发动机

应用陶瓷材料制造主要高温零部件的一种新型柴油机。陶瓷材料耐高温、隔热性好，用于缸盖、气缸套、活塞等高温区域零部件，可减少发动机的散热损失，使发动机冷却系统的容量、体积缩小，甚至有可能做到无需冷却，适合于缺水的沙漠地区应用，并适于制成中、大功率运输式发动机，尤其适合于高温、高冲击、高磨损条件下工作的场合，对节能具有重要意义。