襟翼舵

流线型舵转舵时其后缘部分通过传动机构可作相应转动的特种船舵。与飞机襟翼相仿，故名。当舵叶处于零位时，其翼形剖面形状是对称的；转舵时，翼形剖面成非对称形，形成必要的拱度，使流经舵叶的水流产生更有效的折射，以提高舵效。具有良好的流体动力特性，在低速和小舵角时更为显著。其舵压中心较一般舵偏后，位置较稳定，将舵杆中心线移近舵压中心可减少舵扭矩和舵机功率。内河船舶上使用较多。