通过闭合回路面的磁通量发生变化而产生电动势的现象。产生的电动势，称为“感应电动势”。由*法拉第于1831年发现。按磁通量变化原因的不同，分为两种：(1)在稳恒磁场中运动着的导体内产生感应电动势，称为“动生电动势”，可以用导体中自由电子受到磁场的*洛伦兹力来解释。(2)导体不动，因磁场的变化产生感应电动势，称为“感生电动势”，是由变化的磁场本身引起的，与导体的种类和性质无关。麦克斯韦认为磁场变化时，即使导体不存在，也将引起电场，因而在任何闭合路径中形成电动势。电磁感应现象继*奥斯特实验（电流引起磁场）之后进一步揭示了磁现象和电现象之间的紧密依存关系。麦克斯韦方程组以此为主要根据之一。在电机工程中也有重大应用，如发电机、变压器等都是根据电磁感应原理制造的。
