自山西省侯马(北站)至河南省莲东济源。因原计划在焦作以西月山站和焦枝铁路并轨得名。全长253千米。1989年动工，1994年铺通。双线电气化铁路直接通济源。西接侯西铁路，东连焦枝铁路，为西煤东运南通道。